ARGENTINA VUELVE AL RADAR DE LA FÓRMULA 1: INICIA EN BUENOS AIRES EL CONGRESO DE
Buenos Aires vuelve a ubicarse en el centro de la agenda internacional del automovilismo. Desde este lunes y hasta el martes, la Ciudad será sede del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), un encuentro que reunirá a representantes de 32 clubes de América y el Caribe junto a las principales autoridades del organismo que regula el deporte motor a nivel mundial. El anfitrión será el Automóvil Club Argentino (ACA).

Según publicó Nuevarioja Politica, Buenos Aires vuelve a ubicarse en el centro de la agenda internacional del automovilismo. Desde este lunes y hasta el martes, la Ciudad será sede del Congreso Americano de la Fede...
Qué dijo el gobierno
Más allá de la agenda oficial, centrada en movilidad, seguridad vial y desarrollo del automovilismo, la llegada de la FIA adquiere una relevancia especial para el país: Argentina busca reposicionarse en la carrera por recuperar una fecha de la Fórmula 1 . Después de casi 15 años sin recibir un encuentro internacional de esta magnitud, la elección de Buenos Aires como sede vuelve a colocar al país en la conversación regional y global del deporte motor.
La expectativa está puesta en la presencia de Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, cuya llegada se produce mientras continúan las gestiones políticas e institucionales para que la máxima categoría vuelva a correr en el país. También se espera la presencia de Javier Milei, quien dará un discurso en el evento tras manifestar en varias oportunidades su deseo de que la Fórmula 1 regrese a la Argentina.
La última vez que la categoría disputó un Gran Premio en el país fue en 1998, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Desde entonces, Argentina quedó fuera del calendario y su regreso se convirtió en una aspiración recurrente del automovilismo nacional.
Qué se viene
La realización del Congreso no garantiza por sí sola el regreso de la Fórmula 1, pero ofrece un escenario político e institucional de alto nivel para reforzar las conversaciones en ese sentido. El proyecto requiere una combinación de factores: negociaciones con los organismos y promotores internacionales, inversiones e infraestructura, y la adecuación del autódromo porteño a las exigencias técnicas y de seguridad que exige la categoría. En ese marco, las obras vinculadas al Gálvez serán uno de los desafíos centrales de cualquier eventual regreso.
Durante tres jornadas, el Congreso reunirá a representantes de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, con debates sobre seguridad, innovación tecnológica, movilidad sostenible y accesibilidad. La cumbre llega, además, en un momento de renovado interés del público argentino por la Fórmula 1, impulsado por la participación de Franco Colapinto en la categoría, que le dio una nueva dimensión al sueño de recuperar una carrera en el país.
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